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存儲產(chǎn)品服務

客戶背景

中國民航信息網(wǎng)絡股份有限公司（TravelSky）是中國民航信息集團旗下的重點企業(yè)，是中國航空業(yè)信息科技解決方案的主導供應商。公司致力于開發(fā)領先的產(chǎn)品及服務，以滿足航空公司、機場、非航空旅游產(chǎn)品和服務供應商、分銷代理人、機構客戶、民航旅客及貨運商等所有行業(yè)參與者，進行電子交易及管理與旅游相關信息的需求。

中國航信為國內(nèi)航空公司和數(shù)百家外國及地區(qū)航空公司提供電子旅游分銷（ETD），包括航班控制系統(tǒng)服務（ICS）、計算機分銷系統(tǒng)服務（CRS）和機場旅客處理（APP）。公司積極拓展與上述核心業(yè)務相關的延伸信息技術服務，為航空公司提供決策支持的數(shù)據(jù)服務、支持航空聯(lián)盟的產(chǎn)品服務、發(fā)展電子客票和電子商務的解決方案，以及為航空公司和機場提供提高地面營運效率的信息管理系統(tǒng)等服務。

經(jīng)過近二十年的不斷開發(fā)和完善，中國航信已經(jīng)形成了相對完整、豐富的、功能強大的旅客信息服務產(chǎn)品線，這些產(chǎn)品已經(jīng)初步滿足了從航空公司、機場、旅游分銷代理人到航空旅客等行業(yè)參與者的需求，極大地提高了這些行業(yè)參與者的生產(chǎn)效率，為民航旅客提供了與國際水準基本相當?shù)馁徠焙统藱C服務。目前，中國航信的主要產(chǎn)品線包括：航空公司系統(tǒng)產(chǎn)品線、機場產(chǎn)品線、代理人產(chǎn)品線、電子商務產(chǎn)品線、數(shù)據(jù)服務產(chǎn)品線、非航空產(chǎn)品線和網(wǎng)絡接入產(chǎn)品線。

面臨的挑戰(zhàn)

隨著業(yè)務的發(fā)展，在原有存儲系統(tǒng)的基礎上解決系統(tǒng)日志保存和數(shù)據(jù)備份難題。
中國航信信息系統(tǒng)分布在同城的兩個節(jié)點——生產(chǎn)中心及備份中心，兩地相距10公里。生產(chǎn)中心節(jié)點主要包含運價系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫等，備份中心節(jié)點運行著電子商務應用、數(shù)據(jù)庫、行李分揀應用數(shù)據(jù)庫、備份管理等應用。

近年來，伴隨開放平臺業(yè)務的大量增加，尤其是運價、電子客票、?？?、數(shù)據(jù)倉庫等重要業(yè)務的投產(chǎn)、推廣，開放系統(tǒng)已經(jīng)成為航信生產(chǎn)系統(tǒng)重要的組成部分，各種業(yè)務的發(fā)展給信息系統(tǒng)建設和服務水平提出了新的挑戰(zhàn)。
對于生產(chǎn)中心，急需解決的是應用系統(tǒng)日志保存的問題，這些日志對于管理和監(jiān)測這些關鍵系統(tǒng)的運行情況非常重要，所以需要采用一臺獨立的存儲設備來做主機日志的存儲和管理。同時，為了提升現(xiàn)有備份系統(tǒng)的備份性能，減小備份窗口，需要采用虛擬磁帶庫設備以滿足現(xiàn)有和業(yè)務擴展后的備份的需求。虛擬磁帶庫系統(tǒng)業(yè)需要與中國航信原有的物理磁帶庫設備及備份流程進行緊密的整合。
對于備份中心，需要在數(shù)據(jù)備份之余，提供獨立的數(shù)據(jù)庫應用開發(fā)測試能力，并與原有的備份軟件系統(tǒng)和磁帶庫系統(tǒng)加以整合，進行開發(fā)測試平臺的數(shù)據(jù)備份。

這種系統(tǒng)平臺的建設和發(fā)展規(guī)劃及方案是在現(xiàn)有系統(tǒng)的基礎上提出的，需要確保能夠滿足用戶系統(tǒng)的高效穩(wěn)定運行和科學有序發(fā)展。因此，對新建系統(tǒng)提出了極高的要求：
-標準性：存儲系統(tǒng)設計應完全基于現(xiàn)有計算機和網(wǎng)絡設備業(yè)界的開放標準，適應中國航信已有網(wǎng)絡系統(tǒng)硬件環(huán)境要求。
-可擴展性：在滿足當前的業(yè)務需求的同時，還考慮到今后業(yè)務發(fā)展的需求，確保在未來擴容時能夠擴展到更多的存儲容量支持。同時能夠充分利用現(xiàn)有的資源，保護投資。
-高可靠性：在確保系統(tǒng)可靠工作和數(shù)據(jù)的可靠性的原則基礎上，盡一切可能做到高起點，選用先進的技術和設備，使構建的存儲系統(tǒng)有較高的技術水平，以適應今后的發(fā)展。
-可管理性和可維護性：存儲設備通過多種技術和方式實現(xiàn)了高可靠性，同時也增加了系統(tǒng)的復雜性，因此對存儲系統(tǒng)的可管理性和可維護性也提出了更高的要求。
-高性能：整個存儲系統(tǒng)應該提供較高的讀寫速率、I/O操作次數(shù)、非常短的響應時延；而不是只提供單個指標的高性能，從而在整體上提升性能。在中國航信系統(tǒng)建設中，還對雙控制器存儲系統(tǒng)故障切換過程中的性能表現(xiàn)提出了嚴格的要求。
-完整的容災備份解決方案：整個存儲系統(tǒng)具備完整的容災備份解決方案，要滿足中國航信業(yè)已存在的數(shù)據(jù)異地容災備份的需求。

解決方案

在中國航信生產(chǎn)中心采用NetApp FAS3050c作為主存儲平臺，同時選擇NetApp NearStore VTL600幫助承擔系統(tǒng)數(shù)據(jù)備份任務。在備份中心，則采用了NetApp FAS3020c作為主存儲平臺。

為解決以上挑戰(zhàn)，經(jīng)過嚴格的系統(tǒng)測試及多廠商產(chǎn)品比較，中國航信最終選擇了NetApp作為解決方案供應商，建設了下述系統(tǒng)：
1、生產(chǎn)中心開放平臺存儲、備份系統(tǒng)在生產(chǎn)中心，中國航信采用NetApp FAS3050c作為主存儲平臺，負責生產(chǎn)中心主機日志數(shù)據(jù)的存儲。同時選擇NetApp NearStore VTL600作為虛擬磁帶庫結(jié)合已有備份軟件承擔系統(tǒng)數(shù)據(jù)備份任務。
2、備份中心開放平臺存儲、備份系統(tǒng)在備份中心，中國航信采用了NetAppFAS3020c作為主存儲平臺，負責開發(fā)測試數(shù)據(jù)的存儲。經(jīng)過長時間的運營，以上系統(tǒng)又經(jīng)歷了多次擴充，目前NetApp FAS系列磁盤陣列系統(tǒng)及NearStore VTL系統(tǒng)均各自達到了150TB以上的規(guī)模。

客戶價值

統(tǒng)一平臺，簡化管理
NetApp統(tǒng)一存儲系統(tǒng)，在不做任何硬件改動的情況下，可同時支持NAS、SAN、iSCSI存儲模式，有效滿足未來用戶新的應用系統(tǒng)的不同需求，保護用戶投資。有效為中國航信的開放平臺提供多樣、簡單的統(tǒng)一存儲平臺。

確保數(shù)據(jù)高可用性，提高系統(tǒng)性能
FAS3050c的存儲高可用Cluster結(jié)構，在雙存儲節(jié)點之間不共享任何背板、CPU等資源，做到了完全的系統(tǒng)冗余，配合NetApp Cluster Failover軟件，可以為關鍵業(yè)務環(huán)境提供可靠的高可用數(shù)據(jù)服務。運行中，NetApp Cluster Failover軟件一直監(jiān)視集群Filer的運行狀況。如果發(fā)現(xiàn)某個節(jié)點上出現(xiàn)嚴重硬件故障，它將自動啟動一個故障轉(zhuǎn)移操作，將數(shù)據(jù)服務轉(zhuǎn)移到其配對節(jié)點上。在轉(zhuǎn)移過程中，系統(tǒng)會確保數(shù)據(jù)完整性。故障轉(zhuǎn)移操作完成后，接管節(jié)點將立即恢復發(fā)生故障的節(jié)點所提供的數(shù)據(jù)服務。在整個故障轉(zhuǎn)移操作過程中，接管節(jié)點的數(shù)據(jù)服務不會受到任何影響，并且完全可用。接管節(jié)點將一直保持這種雙數(shù)據(jù)服務模式，直到管理員采取措施將數(shù)據(jù)服務恢復到其原始狀態(tài)。整個故障轉(zhuǎn)移過程是自動完成的，最重要的是，即使單一節(jié)點發(fā)生故障，仍能保持極高的系統(tǒng)服務能力，與中國航信原有系統(tǒng)在類似場景下性能下降70%左右的表現(xiàn)形成了極大的反差。

客戶背景

面臨的挑戰(zhàn)

解決方案

客戶價值